珠穆朗瑪峰的攀登旺季即將來臨，然而，一塊巨大的不穩定冰川碎塊卻阻擋了從尼泊爾大本營通往峰頂的關鍵路線。這塊高達30公尺的「冰塔」擋住了「冰瀑醫師」們前往一號營地的路徑，讓他們束手無策，只能等待它自然融化。
這項突如其來的延誤，使得春季登山季的準備工作大幅落後數週。春季是登頂珠峰的最佳時機，如今路線受阻，讓各界擔憂今年峰頂可能再次出現「交通堵塞」的窘境。知名尼泊爾登山家普爾尼瑪・什雷斯塔在珠峰大本營受訪時表示，路線開通延遲加劇了對登頂排隊現象的憂慮。
負責珠峰路線安全維護的薩加瑪塔污染控制委員會（SPCC）「冰瀑醫師」團隊，通常在四月便能將繩索固定至三號營地，但這塊距離一號營地約600公尺的巨大冰塊，目前仍讓他們止步。委員會協調員謝林・滕津・夏爾巴指出，目前找不到任何人工方法能加速冰塊融化，只能耐心等待其自行碎裂。
夏爾巴憑藉多年經驗判斷，這塊冰塔底部結構脆弱，預計會自行融化崩塌。他表示，冰塔下方的裂隙正持續擴大。然而，由於無法安全繞過或直接攀登，開闢替代路線的嘗試也被認為過於危險。
面對此困境，尼泊爾旅遊部正積極研擬對策，其中包括考慮以直升機將繩索固定團隊及物資空運至二號營地，以利他們先行開闢上方路線。旅遊部長官拉姆・克里希納・拉米奇漢強調，只有在冰塊融化且確認安全後，才會繼續處理受阻路段。
儘管登頂窗口期可能因延誤而縮短，普爾尼瑪・什雷斯塔仍對路線最終開通抱持信心。她擔心的是，當路線一旦開放，眾多登山者將在有限時間內爭相登頂，恐加劇擁擠狀況。
今年，儘管受到地緣政治衝突（如伊朗戰事導致的燃油成本與旅遊影響）的衝擊，預計仍有大量登山者計畫挑戰珠峰。根據尼泊爾旅遊部數據，已有367人取得登山許可，其中以中國籍登山客居多，不過中國今年並未對外國公民發放西藏一側的登山許可。尼泊爾於2019年珠峰「塞車」事件後，已收緊許可制度並大幅調漲費用。目前外國登山客攀登珠峰的許可費已從11,000美元上調至15,000美元，尼泊爾公民的費用也增至1,000美元。
Media+ONE特派員 報導
