「Media+ONE特派員」報導，美國與以色列對伊朗的軍事行動已進入第三週，伊朗方面採取了全球經濟影響深遠的反制措施——全面封鎖霍爾木茲海峽。這條全球最窄處僅33公里的戰略要道，是波斯灣通往印度洋的關鍵門戶，曾是全球每日約兩千萬桶原油的運輸命脈，佔全球總消費量近兩成。自封鎖以來，該海峽的船隻通行量銳減超過九成，導致國際油價應聲飆漲。
此次封鎖對各國的能源供應鏈和政策制定帶來了截然不同的挑戰與機遇。
日本與南韓，這兩個高度依賴中東原油的國家，首當其衝面臨能源危機。日本近96%的原油仰賴中東進口，其中約74%需經霍爾木茲海峽運送，未來幾天恐面臨原油斷供窘境，被迫啟動戰略儲備。儘管日本擁有高達250天以上的石油儲備，可供八個月之用，但油價的飆升將使國內物價飛漲，日圓貶值壓力加大，日本銀行在升息與維持經濟穩定之間面臨兩難。南韓的情況雷同，七成以上原油來自中東，也已大規模動用其超過200天的戰略儲備。
相較之下，中國的應對顯得更具前瞻性。儘管中國約有四成原油進口仰賴霍爾木茲海峽，但其國內自產原油佔消費量近三成，大大降低了外部衝擊。更關鍵的是，中國在戰前已悄然完成布局，今年前兩個月的原油進口量同比增長近16%，大部分用於充實國家戰略儲備，儲備量預估可支撐115至190天。此外，中國還擁有兩條「場外通道」：一是作為伊朗原油的最大買家，即便在衝突最激烈時，伊朗也未切斷對中國的供應，許多油輪甚至以「暗船」形式規避偵測；二是中俄與中哈陸上石油管線，為中國提供了不受海峽影響的獨有能源保障。
然而，這場戰爭中最大的意外贏家，莫過於俄羅斯。自烏克蘭戰爭以來，俄羅斯原油一度因西方制裁被迫大幅折價出售。但隨著霍爾木茲海峽封鎖，全球油價暴漲，俄羅斯烏拉爾原油價格水漲船高，甚至在印度市場首次出現溢價，不再需要折扣。更具諷刺意味的是，美國為緩解全球油價壓力，甚至不得不暫時放寬對俄羅斯原油的制裁，此舉無疑助長了俄羅斯能源出口的復甦，為其戰爭財庫注入了新的資金，讓俄羅斯在能源市場的困境瞬間扭轉。
