Media+ONE特派員報導，由於中東地區戰事不斷，國際原油價格居高不下，韓國各家航空公司的國際航班燃油附加費自本月起大幅調漲，漲幅幾乎翻倍。為因應燃油成本壓力，航空公司正積極縮減低收益航線的運能，以填補營收缺口。
根據航空業者在5月1日發布的消息，本月起開票的燃油附加費將適用最高的第33級距（每加侖470美分以上），相較於上個月的第18級距，一次調升了15個級距，創下自2016年現行燃油附加費機制實施以來的最高紀錄。
舉例來說，大韓航空的國際航線單程機票燃油附加費，從本月起將介於最低7.5萬韓元至最高56.4萬韓元之間，相當於上個月的1.8至1.9倍。而韓亞航空的國際航線單程燃油附加費也將漲至8.54萬韓元至47.62萬韓元，漲幅約一倍。廉價航空濟州航空的國際航線單程燃油附加費則從上個月的29至68美元，上調至本月的52至126美元。
儘管燃油附加費飆升加重了消費者的購票負擔，但這筆收入仍不足以完全抵銷原油價格上漲所帶來的燃料成本壓力。因此，各家航空公司不得不採取停飛低收益航線的策略。韓亞航空原本計劃本月減少3條國際航線的8個航班，近期已追加至13個航班。德威航空在上個月停飛8條航線共45個往返航班後，本月更將停飛14條航線共131個航班。
