Media+ONE特派員報導，南韓汽車產業在今年五月面臨嚴峻挑戰，出口、國內銷售與生產量呈現全面下滑的趨勢，僅新能源車款表現逆勢成長，成為市場中的一道亮點。
根據南韓產業通商部於17日公布的「5月汽車產業動向」報告，五月份汽車出口總額達58.3億美元，較去年同期減少了5.9%。出口量則為23萬72輛，亦下滑了6.6%。在國內市場方面，銷售量為12萬7315輛，減少10.3%，而總生產量為32萬9559輛，年減8.2%。
這波跌幅主要歸因於多重不利因素。首先，國內有部分汽車零組件供應商發生火災，導致生產線受阻；其次，五月份的工作天數較少也影響了產量。此外，中東地區長期持續的衝突，不僅造成物流運輸困難，更導致二手車出口大幅縮減。綜觀各地區，北美（-1%）、歐盟（-6.5%）、亞洲（-37.3%）和中東（-4.2%）等主要市場的出口額均見萎縮，只有大洋洲（20.1%）和非洲（16.1%）市場的出口額逆勢成長。
然而，在整體市場低迷的氛圍中，新能源汽車的表現卻格外搶眼。五月份新能源汽車的出口額達到24億美元，較去年同期增長了9.9%，佔汽車總出口額的四成以上。出口量達8萬3145輛，增長11.2%；國內銷售量則為7萬7179輛，成長5.5%，顯示綠能車款的市場潛力持續看好。
